boris, 57 - 15 декабря 2009 23:25

Фрагмент письма написанного этим летом в Италии.

Привет… Привет? Привет!

Эпистолу сию предваряю двумя общеизвестными житейскими наблюдениями:
а) «человек предполагает, а господь располагает».
б) «жизнь состоит из полос светлых и темных».

Сим наблюдениям на итальянском отрезке жизни , было дано наглядное подтверждение.
Началось с темной полосы. Автомобиль «Додж», следующий в логово дожей с новым комплектом парусов (47 тыс.) угодил в серьезную аварию. Без хороших парусов остались мы. В отличие от яиц, хороший комплект парусов лишним не бывает. За день до старта у меня резко поднялась температура. В момент старта было уже больше 38, т.е. тело решительно вошло в термодинамическое равновесие с внешней средой, но комфорта это телу не прибавило. Тем не менее первый этап мы закончили первыми, но (темная полоса) оказалось (мне же так не казалось), что я на старте придавил несколько яхт (видимо, температура подогревала мой азарт) .за что я и наша «Shpora» были оштрафованы и откинуты из первой десятки. Когда положение стало выправляться, вахтенный рулевой сломал руку, (шла темная полоса) и мы вынуждены были вернуться.
Расположившись на террасе, яхт-клуба Laguna Veneta, мы с друганом Мишкой всех послали и запили горькую. (Внимание! С этого момента начинается светлая полоса жизни).
Еще один закон бытия: как только всех пошлешь, тут же кто-нибудь появиться. Однажды вечером компанию с горькой нам составил кэп-директор клуба. Совместное принятие началось с его замечания, а потом и
повод у него нашелся.
Российское пьянство, видимо, имеет какое-то притяжение. Иностранцы летят на него, как бабочки на свет и гибнут… Школы нет.
У кэпа, как и у нас, был повод выпить с горя. У флагмана клуба с «оригинальным» названием: Venera – V, застучал движок из---за чаво срывался очень выгодный и уже оплаченный круиз то ли шейха с гаремом, то ли гарема без шейха (до конца я так и не понял). Так что, женщина(е) Востока, теперь могу составить протекцию. Хотя он так переживал, что, вполне допускаю, горела партия наркотиков. У нас эта тема мало известна, но главные перевозчики наркотиков в Европе - яхты. На Ибице – открытый рынок (похож на рыбный).
Нас, забарахлившие движки, советская власть научила перебирать и исправлять, а где советская власть была неведома, неисправные движки до сих пор меняют на новые. Но вот незадача: фирма Volvo, произведшая на свет сие чудо техники была готова поменять или отремонтировать своим сервисом, двигатель на яхте только в ноябре. Кэп был очень глубоко опечален. Приняв на грудь, на посошок и на другие материальные и не материальные объекты, мой друган Мишутка озаботился, и почесав репу, сказал, что при наличии небольшого комплекта деталей и хорошего инструмента за три –четыре дня починит дЭвушку.
Впоследствии Мишутка утверждал, что если бы на трезвую голову увидел объем работы, то ни когда бы не согласился, на сей подвиг - достойный былинного Геракла. Я же был согласен только на его 13-й подвиг. Кэп в свою очередь (впоследствии), утверждал, что на ту же голову (трезвую) никогда бы не допустил Мишутку к дорогостоящему сердцу яхты.
Так или иначе, наш Мишутка с приданным, к богатому набору инструмента темнокожим смышленым парнем, начал разбирать своими ЗОЛОТЫМИ былинными руками движок. Мне бог не дал золотых рук, но дал на трое суток в мое полное распоряжение клубный катер (27 минут хода от причала клуба до входа в Canal Grande). Бог справедлив и старается каждому по возможности, что-то дать.
Трое суток Мишутка, сравнявшийся по цвету кожи, со своим помощником, лечил двигатель. Трое суток гасал я по каналам и островам Венеции и (как когда-то на Манхеттене -улиц) не осталось не пройденных мной венецианских каналов.

Об этих трех сутках сказ особый. Может, рассказ напишу.
Венеция – это не город. Венеция – Место, где все сбывается (у меня по крайней мере) и при этом накатывает жуткая тоска по жизни уходящей.
Я трижды раньше был в Венеции и трижды это была разная Венеция и я трижды был разный.
Через трое суток, когда я отсыпался глыбоким, как мировой кризис, сном: двигатель у Мишки заработал и дал компрессию превышающую заводскую.
Как эти мужчинки затем смотрели на Мишутку! Я бы многое дал, что бы на меня так смотрели (только девушки), если бы (да кабы) господь дал мне золотой несгибаемый фаллос или такой же пафос, пассионарный. Хотя, как говорят в Одессе: жадность фраера сгубила.
На следующий день Мишутке была предложена высокооплачиваемая вакансия, с видом на жительство, а мне было предложено вернуть катер и закрасить ободранные борта. (Если б они знали, чем и как были они ободраны)!
От вакансии Мишутка отказался. Бедные итальянцы не подозревали, что при желании Мишутка просто может купить их клуб со всей прилегающей инфраструктурой.
Но просто так нас отпускать не хотели (как я их понимаю).
Приехал президент и пригласил Мишутку, а заодно и меня на свою виллу на знаменитое горное озеро Гарда. Я давно хотел побывать на Гарда – так, что все срослось. Я же говорил: светлая полоса шла.
Главные события на Гарде:
1.Природа.
2.Природа польки.
3.Виндсерфинг в расщелине гор.
4.Поймал огромного сазана, который выпрыгнул из катера (рыбацкие байки).
5.Личный повар на вилле (+ 5 кг.). Да. Стыдно, но тебе бы такие испытания. Повар последняя с-су-ука. Наверное, гей. Думал, что путь к жопе мужчины лежит через желудок. Мы вовремя смылись.

• 
• 
•