lana, 63 - 20 февраля 2008 00:40

[SIZE=+1]
Все об автоподставах: кто, кого и как? (часть 1)
Сегодня основной вид мошенничества на российских дорогах – [SIZE=+1]спровоцированные дорожно-транспортные происшествия или, говоря привычным языком, подставы.[/SIZE] Мы решили рассказать о том, как обманывают автомобилистов «романтики большой дороги». Предупрежден – значит, вооружен.

Кто подставляет?
В качестве машин для организации подставы мошенники предпочитают старые автомобили престижных марок, запчасти для которого по-прежнему стоят недешево. Чаще всего это автомобили «большой тройки» - Audi, BMW и Mercedes-Benz – со следами кустарного кузовного ремонта, грязными номерами и наглухо затонированными стеклами. Экипаж подставной машины состоит из 2-4 человек, которые работают с утра до поздней ночи на строго определенном участке дороги. Средний доход каждого экипажа составляет до $1000 в день.

Кого подставляют?
Жертвой мошенников обычно становятся новые или слегка подержанные «десятки» и аналогичные по цене иномарки. При этом водитель, не важно мужчина или женщина, в машине должен быть один, чтобы подстава проходила без свидетелей. Наибольшие шансы быть обманутыми у любителей разговаривать за рулем по телефону, метаться из ряда в ряд и новичков, на машине которых наклеен треугольник с буквой «У».
Как подставляют?

5 О[SIZE=+1]сновных сценариев, по которым происходит подстава, совсем немного. [/SIZE]
Первый, когда вы едете в левом ряду (рис. 1).
В этот момент сзади появляется машина и начинает настойчиво сигналить, требуя уступить дорогу. Как только вы начинаете перестраиваться на соседнюю полосу, справа возникает еще один автомобиль, который резко ускоряется. В итоге, своим бампером вы царапаете левый борт внезапно возникшего «подставлялы».SIZE]о .
При этом за несколько метров до поворота припаркован наглухо затонированный автомобиль. Как только вы объедете его и попытаетесь повернуть, он резко трогается с места. Как и в предыдущем случае, своим бампером вы поцарапаете левый борт «подставной» машины.ть направо .


Второй, когда вам нужно повернуть
[COLOR=brown]При этом за несколько метров до поворота припаркован наглухо затонированный автомобиль. Как только вы объедете его и попытаетесь повернуть, он резко трогается с места. Как и в предыдущем случае, своим бампером вы поцарапаете левый борт «подставной» [/COLOR]машины.


[SIZE=+1]Третий, когда вы выезжаете на оживленную трассу, а впереди стоит автомобиль . [/SIZE]

К[COLOR=darkblue]ак только он тронется, вы переключите свое внимание на основную трассу и неизбежно столкнетесь с «подставлялой», который внезапно затормозит. [/COLOR]

[COLOR=red]Четвертый, когда вас обгоняют .
[/COLOR]
П[COLOR=darkblue]ри этом обгоняющий перестраивается на вашу полосу и резко тормозит. Остановиться вы не успеете и неизбежно упретесь в корму «подставной» машины, у которой заранее выкручены лампочки в стоп-сигналах.
[/COLOR]

[SIZE=+1]Пятый, когда вы стоите в пробке на уклоне .
[/SIZE]
В[COLOR=brown] этот момент стоящий впереди автомобиль начинает катиться назад до тех пор, пока не упрется в ваш передний бампер. Не смотря на то, что виновником аварии вы не являетесь, вас любыми способами постараются убедить в обратном. [/COLOR]

• 
• 
•